Instrukcje obsługi
Rozstaw osi w nowej „zetce” został skrócony o prawie 100 mm w porównaniu z poprzednią generacją modelu (2550 mm wobec 2650 mm). Uzyskano to poprzez przesunięcie tylnych kół do przodu na platformie FM II generacji, przy jednoczesnym skróceniu auta o 70 mm (z 4250 mm do 4320 mm). Samochód ma natomiast szersze nadwozie (o 33 mm) oraz szerszy rozstaw tylnych kół (o 55 mm). Bardziej kompaktowe wymiary nadwozia i szersze wykorzystanie lekkich materiałów przyczyniły się do zmniejszenia masy pojazdu.„Nuvu jest oczywiście autem koncepcyjnym, ale jednocześnie jest bardzo praktyczny” – zauważa Francois Bancon, Główny Menedżer w Departamencie Badań i Zaawansowanego Planowania w Pionie Strategii i Planowania Produktu Nissan Motor Co., Ltd. „Jest lekki, przyjazny dla środowiska i łatwy w prowadzeniu. Jest praktyczny i posiada sensowne rozmiary, oferując jednocześnie element zabawy: przyszłość nie wygląda jednak tak źle.” Pixo Pozostajemy w grupie kompaktowych aut miejskich o wyjątkowo przyjaznym dla środowiska charakterze, lecz tym razem zajmiemy się bliższą przyszłością.
Po nieudanych kwalifikacjach, Jonathan Noble z Autosportu zapytał Kubicę o dokładny instrukcje obsługi soboty w Szanghaju i o to, jak to wpływa na sytuację w mistrzostwach. Co się stało dzisiaj w kwalifikacjach ? Z nagrań pokładowych wyglądało to tak, jakby samochód nie był zbyt stabilny ? Robert Kubica: - Balans samochodu nie był najlepszy. Generalnie mieliśmy kłopoty z przyczepnością w ten weekend i na kwalifikacje dokonaliśmy pewnych zmian. Forum-Rozrywkowe Kuternoga kosmiczna racjonalnie pisze nieprzyzwoite portfele.